Со скольки работают контролеры в автобусах

Содержание:

14 сентября, 2018

Поделиться в социальных сетях:

О том, кем хочет работать контролер общественного транспорта, с какими опасностями ему приходится встречаться и кого он принципиально не штрафует, читайте в материале специального корреспондента портала Москва 24 Анатолия Федотова.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

Рабочий день у каждого контролера в общественном транспорте начинается по-разному. Но сотруднику ГКУ “Организатор перевозок” Дмитрию Новикову, чтобы попасть на работу, приходится вставать в 5 часов утра и ехать в сторону метро “Выхино”. Ему всего 25 лет, но уже есть семья и маленький ребенок, который не всегда дает вдоволь поспать ночью.

Невнимательные зайцы

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

Несмотря на все жизненные трудности, как доблестный блюститель оплаты проезда, Дмитрий начинает свою смену в автобусе №841 в хорошем настроении. Правда, сегодня немного волнуется из-за наличия фотографа. Он работает в Юго-Восточном и Восточном округах и за день проверяет 25-30 автобусов – это примерно две тысячи совершенно разных людей. По его словам, после того, как во всем наземном транспорте убрали турникеты, работы у него прибавилось.

"Многие не хотят платить штраф, хотя в сравнении он не очень большой. В Германии, например, намного строже – за безбилетный проезд – порядка 60 евро. Я сам решаю, выписывать штраф человеку или нет, поэтому, бывает, что прощаю на первый раз. Бывают же непредвиденные ситуации у человека, и люди все разные. Кто-то, например, на жалость больше давит", – рассказывает он.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

После утреннего часа пик в автобус людей много не заходит, а те, кто вошел, ответственно прикладывают свои билеты и карточки к валидаторам. Но контролер все равно проверяет билет на всякий случай, так как бывает, что пассажиры не оплачивают проезд из-за невнимательности. Также сразу заметны люди из других городов, которые заходят в автобус с деньгами в руках и не знают, где купить билет.

"В основном в часы пик зайцев нет, больше всего их, когда в автобусе едет человек двадцать. Например, на этом маршруте постоянно ловят пять-шесть безбилетников за смену. Честно говоря, мало таких зайцев, у которых действительно нет билета, в основном люди просто прикладывают карту и не смотрят, провалидировали ее или нет", – пояснил контролер.

От угроз до заточки

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

Смена у контролера продолжается. Круговой маршрут занимает порядка 40 минут: по 20 минут в обе стороны. Дмитрий внимательно смотрит за входящими пассажирами: если видит, что приложили билет и загорелась зеленая лампочка, то уже не проверяет. Никто из пассажиров не противится законному требованию предъявить для проверки билет, некоторые даже сами дают карточку. Но встречаются явно агрессивные пассажиры, которые могут даже угрожать оружием.

Например, у Дмитрия был случай, когда безбилетник, совсем не дружелюбно настроенный, угрожал ему заточкой. Но Дмитрий не испугался и высадил зайца на следующей остановке. Одному из его коллег вместо билета предъявляли травматическое оружие в кармане.

"Еще в нашем отделе случай был, когда девушка-контролер спросила билет у пассажира, а он сначала выбежал из автобуса, потом обратно забежал и ударил ее по лицу, затем снова убежал", – вспомнил собеседник.

Читайте также:  Должностная инструкция продавца консультанта в магазине одежды

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

Для таких из ряда вон выходящих случаев Дмитрий носит видеорегистратор: он записывает видео и звук в течение всей смены контролера. Обычно устройство помогает решать спорные моменты и разбирать жалобы. Так контролеры могут доказать свою честность и непредвзятость.

"По человеку сразу видно. Если он странный или неадекватный, настроен грубо к тебе, то нет смысла к нему подходить вообще, если станет угрожать, то можно просто высадить его", – добавил Дмитрий.

Маленькие девочки и пожилые женщины

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

А вот в автобус сел потенциальный заяц, который не приложил к валидатору билет. Дмитрий пошел разбираться в ситуации. Оказалось, что проезд не оплатила несовершеннолетняя девочка. По словам Дмитрия, чтобы выписать ей штраф, а точнее, ее родителям, нужно ехать в отделение полиции, связываться с родственниками и только потом уже писать постановление. Получить протокол могут только те граждане, которым уже исполнилось 18 лет. В итоге девочка осознала свою неправоту, оплатила разовый проезд у водителя и доехала до нужной остановки.

При этом у нашего контролера есть свои принципы, которые он не нарушает даже на работе. Например, не штрафует пожилых женщин. Он объяснил, что всегда представляет на месте такой пассажирки свою мать, которая может попасть в подобную ситуацию по рассеянности.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

"Я думаю, у каждого есть свои возрастные рамки – кому выписывать штраф, а кому нет. Я, например, не могу выписать штраф женщине, которой больше 55 лет. Конечно, у многих есть социальная карта, но есть и те, кто приехали, например, к своему сыну из другого города. Бывает, что женщина забыла "пробить" билет. Разные ситуации случаются", – заверил контролер.

"Антиконтролеры" и иностранцы

Но, как это ни странно, контролеров тоже контролируют. В ГКУ "Организатор перевозок" есть собственная служба безопасности, которая просматривает записи видеорегистраторов и отслеживает каждого через спутник. Даже сейчас за Дмитрием и другими работниками удаленно наблюдают.

Кроме того, в соцсетях есть группы, именующие себя "Антиконтролерами". Они помогают зайцам избежать штрафа, снимают работу контролеров на камеру и ловят их на мелких ошибках, например, требуют у контролера каждый раз представляться при обращении.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

Как и других контролеров, к чемпионату мира по футболу Дмитрия обучали основам английского языка. Но, по его словам, общаться с иностранными пассажирами помогал больше переводчик на телефоне. Все-таки технологии идут в ногу со временем. Болельщики из других государств часто интересовались, как попасть в разные точки города и спрашивали про главные достопримечательности.

Из контролера в машинисты

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

Есть такая поговорка: плох тот контролер, который не хочет стать машинистом. И Дмитрий – не исключение. После школы он заканчивал колледж по специальности оператор электронно-вычислительных машин и учился на помощника машиниста электропоезда. Затем была служба в армии, которая несколько поменяла жизненные принципы, а потом появилась семья и нужны были средства к существованию. Так он решил идти работать контролером. Как признался сам Дмитрий, чтобы содержать семью с маленьким ребенком, ему приходится подрабатывать.

"Было сложно первое время. Я раньше не общался с таким количеством людей, и все разные, к каждому надо найти какой-то подход. Сейчас уже все спокойно. Думал, что пойду в контролеры на год-два, но пришлось задержаться, уже четыре года тружусь. Но я не сижу на месте: планирую в следующем году поступать в "вышку", и хочу работать машинистом в метро. Машинистом работать интереснее, мне очень нравилось еще со школы", – поделился Дмитрий.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фото: портал Москва 24/Никита Симонов

А тем временем наш маршрут подошел к концу. Дмитрий перешел в другой автобус, чтобы проверять билеты, прощать на первый раз бабушек и маленьких девочек, защищать других пассажиров от хулиганов с заточками и мечтать о работе машинистом в метро.

Кто имеет право требовать от меня предъявления билета?

Имеет ли право контролёр доставить безбилетника в полицию?

Что делать, если контролёр меня оскорбил?

Может ли контролёр запретить себя снимать?

Может ли контролёр меня обыскать?

А изъять чужую социальную карту?

Контролёр высадил человека без билета из транспорта. Так можно?

Может ли контролёр задержать меня в транспорте для составления протокола или оплаты штрафа?

Что делать, если я не согласен со штрафом?

Контролёр спрашивает, как я попал в транспорт. Я обязан отвечать?

Могут ли оштрафовать пассажира, если он моложе 16 лет?

Со скольки работают контролеры в автобусах

Небольшая шпаргалка, которая не даст растеряться в трудной ситуации в метро, автобусе или другом общественном транспорте.

Кто имеет право требовать от меня предъявления билета?

Люди с удостоверением контролёра. Если человек отказывается предъявить такой документ, можете смело игнорировать его.

Читайте также:  Наниматель жилого помещения обязан

Порядок действий контролёра регламентируется городским законодательством и проверяющей организацией, поэтому, чтобы точно сказать, имеет ли он право на совершение определённых действий, нужно предварительно изучить его должностную инструкцию. Дальше мы рассмотрим, какие права имеет контролёр на основании федерального законодательства независимо от того, в какой организации он работает.

Имеет ли право контролёр доставить безбилетника в полицию?

Да, имеет. В соответствии со статьёй 27.2 КоАП РФ, контролёр может принудительно провести вас в отделение полиции для составления протокола. Но лишь при условии, что сделать это на месте невозможно (например, вы забыли паспорт).

Что делать, если контролёр меня оскорбил?

В статье 5.61 КоАП РФ говорится:

Оскорбление […] влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трёх тысяч рублей; на должностных лиц — от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей.

Вы можете просто напомнить контролёру об этой статье или записать его речь на телефон.

Может ли контролёр запретить себя снимать?

Нет. Статья 152.1 ГК РФ запрещает публикацию видеозаписей человека без его согласия, но не их создание.

Может ли контролёр меня обыскать?

В соответствии со статьёй 27.7 КоАП РФ, контролёр может осматривать ваши вещи в поисках орудия административного правонарушения. Если вы не можете предъявить контролёру билет, а у него есть основания предполагать, что вы воспользовались, например, чужой социальной картой, то он имеет право произвести досмотр. При этом контролёр должен быть одного пола с пассажиром, а процесс досмотра — фиксироваться на камеру или проводиться при понятых.

А изъять чужую социальную карту?

Чужая социальная карта — это предмет административного правонарушения. Контролёр имеет право на его изъятие (статья 27.10 КоАП РФ).

Контролёр высадил человека без билета из транспорта. Так можно?

На уровне федерального законодательства единственное, что должен сделать контролёр с безбилетником, — это составить протокол об административном правонарушении или предложить пассажиру оплатить штраф без него. Однако более детально в законе не прописаны права и обязанности контролёров в этом отношении, что даёт проверяющим организациям свободу в установлении собственных правил. Так, например, в должностной инструкции контролёра-ревизора «РЖД» говорится:

При отказе пассажира, проезжающего без проездного документа (билета) или по недействительному проездному документу (билету), оплатить стоимость проезда […] принять меры (в том числе с помощью сотрудников транспортной милиции) к удалению пассажира из поезда.

Скорее всего, если контролёр требует покинуть транспорт, он имеет на это право, поэтому затевать спор по этому поводу не стоит.

Может ли контролёр задержать меня в транспорте для составления протокола или оплаты штрафа?

Допустим, за время выяснения отношений с контролёром вы уже прибыли на нужную остановку. В таком случае вы, не отказываясь от составления протокола, можете выйти из транспортного средства. Если контролёр будет удерживать вас силой, он нарушит закон. Ведь в перечне лиц, имеющих право на административное задержание (статья 27.3 КоАП РФ), контролёров нет. Но задержать вас может полиция.

Что делать, если я не согласен со штрафом?

Контролёр имеет право назначить денежное наказание безбилетнику без составления протокола. Но в статье 28.6 КоАП РФ говорится:

В случае, если лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, оспаривает наличие события административного правонарушения и (или) назначенное ему административное наказание, составляется протокол об административном правонарушении.

Это значит, что вы можете не согласиться с назначенным вам штрафом и в таком случае контролёр должен составить протокол. Однако продолжать требовать от вас деньги он права не имеет. Подробно опишите в протоколе причины вашего несогласия и поставьте на нём подпись.

Контролёр спрашивает, как я попал в транспорт. Я обязан отвечать?

Предположим, вы воспользовались чужой социальной картой и контролёр пытается узнать, как вы миновали турникеты. Эти вопросы можете смело игнорировать, поскольку никто не обязан свидетельствовать против себя самого (статья 51 Конституции РФ).

Могут ли оштрафовать пассажира, если он моложе 16 лет?

Нет. В соответствии со статьёй 2.3 КоАП РФ, лица моложе 16 лет не могут быть привлечены к административной ответственности.

Рекоммендуемые новости

Со скольки работают контролеры в автобусах

Петр Бирюков рассказал о создании системы умного освещения в Москве

Со скольки работают контролеры в автобусах

Сына вице-президента одного из операторов связи арестовали на 10 суток

Со скольки работают контролеры в автобусах

Школьник рассказал подробности издевательства в туалете

Со скольки работают контролеры в автобусах

Путин рассказал, что спасло Россию от гражданской войны в 1990-е годы

Со скольки работают контролеры в автобусах

Знакомые рассказали о девочке, убитой в Балашихе

Со скольки работают контролеры в автобусах

Букмекеры оценили шансы Греты Тунберг получить Нобелевскую премию

Со скольки работают контролеры в автобусах

Специалист Гидрометцентра объяснила, кто может работать метеорологом

Со скольки работают контролеры в автобусах

Диетолог рассказала, какое мясо самое вредное для человека

Со скольки работают контролеры в автобусах

Температурный рекорд 45-летней давности побит в Москве

Со скольки работают контролеры в автобусах

Видео с места гибели крокодила в Москве появилось в Сети

Со скольки работают контролеры в автобусах

Почему опасно лечить простуду порошковыми препаратами

Со скольки работают контролеры в автобусах

Фигуристка Аделина Сотникова стала жертвой мошенницы

Со скольки работают контролеры в автобусах

Крафт против ширпотреба: есть ли будущее у моды на продуктовый эксклюзив

– Предъявите ваш билет, пожалуйста, – контроллер Галина Гавронова вежливым и спокойным голосом просит у билет у пассажира. Тот устало и почти машинально протягивает его.

Читайте также:  Рецензия на судебную строительно техническую экспертизу

На ночном маршруте N3, в котором мы едем от Маросейки до Семеновской, пассажиров заходит совсем немного. Хамов и хулиганов не попадается. Во-первых, в час ночи уже сам начинаешь клевать носом, а во-вторых, если с людьми вежливо и интеллигентно, то и они как правило отвечают тем же.

Со скольки работают контролеры в автобусах

– За два года работы уже формируется правильное общение с человеком, становишься спокойным и мало что может вывести тебя из равновесия, – признается Галина. – Да и уже когда заходишь в автобус, нарушителя как-то сразу видишь по поведению: кто-то начинает нервничать, кто глаза в твою сторону косить, кто отходить к выходу. Уже людей как открытую ладонь видишь.

Правда, иногда бывают и исключения. Время пол второго. Нарушителей на маршруте не попалось: люди, возвращающиеся с работы, исправно прикладывали билет к валидатору. Либо видели контролера в синей форме и решали не лезть на рожон, либо действительно граждане стали в разы сознательней. Все-таки главная задача контролеров – это побуждать оплачивать проезд, а не накладывать штрафы. Иначе зачем еще контролеры синяя форма с жетоном, заметная издалека?

Контролер подходит к молодому человеку с девушкой.

– А у вас что? Смена не закончилась? – с вызовом спрашивает он. – Покажите документы!

– Вот, пожалуйста, – Галина учтиво показывает удостоверение.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Молодой человек, нервничая, начинает стремительно искать в рюкзаке билет. Чем-то напомнило ситуацию, когда у школьника требуют дневник, а он изображает бурную имитацию его поиска, зная, что его с собой нет. Ну, думаем, вот он, безбилетник. Быстро протягивает контролеру старый потрепанный билет. Видимо, сейчас увидим штраф нарушителя, но нет. Парня отпускают и он вместе с девушкой быстро выходит на остановке.

– Что произошло? – интересуюсь у Галины.

– Да у него был билет, оказывается – улыбается она. – Прямо из кармана красный торчал, а он, видимо, так разнервничался из-за того, что ему на следующей выходить, что случайно протянул мне старый.

– Я вот реально подумал, что безбилетник: заволновался, документы спрашивать начал.

– И правильно сделал. На маршрутах, бывают лжеконтролеры, которые вымогают деньги у безбилетников. Их можно отличить по формам, как правило, ходят в черных, пытаясь подражать сотрудникам Мосгортранса, есть шеврон сбоку, но нет жетона. Так что будьте бдительными и не стесняйтесь попросить у контролера документы.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Чтобы устроиться работать контролером, специального образования не нужно. Наш гид по проверке оплаты проезда на ночных маршрутах Галина в прошлом работала в банке и в профессию контролера пришла, когда попала под сокращения. Готовят контролеров две недели: объясняют как пользоваться оборудованием, психологию и юридические аспекты. Но самое главное – это пройти собеседование и тест, где будут смотреть на личные качества контролера. Не важно, кто ты по образованию: важно быть стрессоустойчивым и психические уравновешенным, чтобы не терять самообладание и общаться вежливо. Даже если пассажир начинает хамить и угрожать.

– Выдерживают далеко не все. Молодые ребята быстро уходят из профессии, а я вот уже привыкла работать контролером, хоть и не всегда это бывает безопасно. К примеру, год назад случай был: подхожу к девушке, прошу предъявить за проезд. Общаемся совершенно спокойно, как мы с вами, и вдруг она набрасывается на меня, хватает за головной убор, срывает жетон и убегает.

Со скольки работают контролеры в автобусах

Впрочем, в практике контролеров есть и забавные случаи.

– Недавно был случай на трамваях нового поколения, – рассказывает пресс-секретарь ГКУ "Организатор перевозок" Юлиана Рамазанова. – Молодой человек просто был счастлив, что ему вынесли постановление за безбилетный проезд. Даже позировал перед камерами с постановлением. Разные люди попадаются.

На ночных маршрутах ввиду более низкого пассажиропотока попадается меньше нарушителей, впрочем, как показывает практика расслабившихся пассажиров, которые думают, что ночью контроля на маршрутах нет, тоже хватает. В случае безбилетного проезда контролер выписывает нарушителю постановление, если у него нет документов, тогда его могут отвезти в полицию.

За май месяц сотрудниками "Организатора перевозок" было выявлено 365 безбилетников и 14 человек, неправомерно использовавших социальные карты. Напоминаем, штраф за безбилетный проезд составляет 1000 рублей, за незаконное использование льготной карты – 2500 рублей, плюс изъятие карты.

[Всего голосов: 0    Средний: 0/5]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *