Как выбрать радар-детектор для автомобиля, какие параметры предпочесть?

Как выбрать радар-детектор для автомобиля, какие параметры предпочесть?

Размеры штрафов за нарушение ПДД постоянно увеличиваются. И далеко не каждый раз автовладелец превышает дозволенную скорость только из-за своей прихоти. Порой возникают такие моменты в жизни водителя, когда ему нужно очень быстро доехать до места назначения (слабое оправдание для риска попасть в аварию, но оно бытует).

И здесь, как назло, появляются сотрудники ГИБДД, которые выписывают штраф. А вот если бы в машине присутствовал радар-детектор, тогда не пришлось бы платить подобных штрафов. Потому рассмотрим подробно, из чего же состоит данное приспособление, а также расскажем о том, что нужно знать для грамотного его выбора.

Вначале изучим общераспространенную ошибку автовладельцев. Большинство автолюбителей полагают, что антирадар и радар-детектор являются абсолютно одинаковыми устройствами. Однако это не соответствует действительности. Когда детально изучить их «начинку», тогда становится понятно, что антирадарное приспособление специально формирует помехи для оборудования, которое применяется дорожными инспекторами.

Согласно российскому законодательству, подобные устройства запрещены для использования в автомобиле. Потому в этой статье пойдет разговор только о радар-детекторе. Такой прибор не формирует никаких помех, а просто работает на одинаковой частоте с оборудованием ГИБДД. Радар-детектор заблаговременно сигнализирует о том, что через некоторое расстояние водителя поджидает неприятный «сюрприз».

Автовладельцу остается лишь убрать свою ногу с педали газа и уменьшить скорость (пока он не проедет пост ГИБДД). Изучив, как работает данное приспособление, теперь следует обратить внимание и на то, как грамотно его выбрать.

Критерии выбора радар-детекторов

Как и прочая электроника, радар-детекторы встречаются 3-х видов по ценовой категории: премиум-класса (более 12000 рублей), среднего (4000-12000 руб) и бюджетного ценового сегмента (до 4000 рублей).

Любой из этих вариантов обладает и своими преимуществами, и некоторыми недостатками. Поэтому при выборе подобного устройства требуется учитывать такие важные моменты: наименование производителя, технические параметры, дополнительная функциональность.

Среди технических параметров следует выделить: частотный диапазон работы, дальность срабатывания, процент ложных срабатываний устройства.

Пожалуй, самым важным будет обратить внимание на частотный диапазон. Радар-детектор должен уметь определять радары, работающие во всех частотных диапазонах, разрешенных для применения в устройствах ГИБДД. Это диапазоны Х, К и К-Puls.

Очевидно, что если радар-детектор не сможет работать в каком-то из диапазонов, то о некоторых радарах вы не получите предупреждения со всеми вытекающими последствиями.

Однако сегодня на рынке продается множество устройств, которые морально устарели, но которые продавцы хотят реализовать. Причем такая, лишь наполовину полезная техника может встретиться в любой ценовой категории.

Безусловно, что среди бюджетных моделей такое встречается значительно чаще. Кроме этого дешевые радар-детекторы могут выдавать ложное оповещение значительно чаще, чем того хотелось бы, однако малая стоимость таких приспособлений частично нивелирует данный минус.

Если исследовать приборы премиум-класса, в которых представлены устройства фирм Escort, Beltronics, то зачастую модели, продаваемые на Российском рынке, слабо для него подходят. Однако прогресс на месте не стоит. Если вы обладаете суммой примерно в 25000 рублей на радар-детектор, то поинтересуйтесь, что в данный момент они предлагают. Возможно, что в линейке этих производителей уже появились хорошие модели для России.

Дополнительные функции радар-детекторов

Кроме стандартных функций, такие устройства, как правило, имеют и много добавочных (без которых вполне можно обойтись, но их присутствие обрадует любого владельца автомобиля). В частности, множество дорогостоящих радар-детекторов оборудованы встроенным GPS-навигатором, который помогает выявлять расположение стационарных постов дорожной полиции и мест установки радаров.

В некоторых приборах имеется и опция ручного добавления зоны дислокации данных объектов. Дорогостоящие устройства реже выдают ложную тревогу. Они приблизительно в 95 % эпизодов предупреждают о присутствии настоящей угрозы. Правда, чтобы добиться от устройства хорошей и максимально точной работы придется повозиться с настройками.

При этом стоит отметить, что работа радар-детекторов в городской черте, где много различных источников излучений, каким-бы навороченным он ни был, все равно будет доставлять определенные неудобства.

Особенно раздражает звуковое оповещение, которое в пределах города местами может вообще не замолкать. Поэтому при выборе радар-детектора обязательно обратите внимание на возможность быстро переключать устройство из режима трасса в режим город (в некоторых моделях есть автоматический режим) или на крайний случай проверьте, можно ли, не останавливаясь и не отвлекаясь от дороги, отключить звук или само устройство на время, пока вы проезжаете город.

Зачастую модели средней ценовой категории ничем не уступают премиум-классу, а некоторые даже превосходят их по множеству параметров.

Поэтому рекомендуем вне зависимости от толщины кошелька приглядеться к новым моделям именно в средней ценовой категории, в которой наиболее хорошо зарекомендовали себя такие производители как Cobra и Street Storm.

Удачного вам выбора и корректной работы вашего радар-детектора!