Автономные пусковые устройства для автомобиля

Автономные пусковые устройства для автомобиля

Автомобилистам хоть раз в жизни приходится сталкиваться с ситуацией, когда при попытке завести мотор оказывается, что аккумулятор машины полностью разрядился. Для того, чтобы не оказаться в подобном положении используются специальные устройства, помогающие заводить двигатель. Это пусковые и пуско-зарядные устройства для автомобилей.

Что это такое. Типы пусковых устройств
Для «оживления» автомобильных аккумуляторов используются следующие приспособления:
ПЗУ – пуско-зарядные устройства. Они не только помогают завести мотор, но и заряжают батарею, обеспечивая ее дальнейшее нормальное функционирование. Такие приспособления работают от стандартной электрической сети с напряжением в 220 В, поэтому их чаще всего используют в гаражах для подзарядки аккумулятора и включения двигателя.
Автономные пусковые устройства. Они потому и называются автономными, что не требуют подключения к электросети, но они только помогают запустить автомобиль, не заряжая батарею машины. Приспособления имеют встроенный аккумулятор, поэтому для их работоспособности в любой необходимый момент автолюбителю нужно следить, чтобы они не разряжались тойота киев.

Для того, чтобы безошибочно выбрать подходящий под автомобиль прибор, можно воспользоваться следующими характеристиками и требованиями:

◾Емкость и пусковой ток устройства должны соответствовать аналогичным показателям аккумулятора машины.
◾Простота, удобство и понятность работы приспособления.
◾Проверенный производитель поможет получить долговечное устройство, которое не выйдет из строя при первом же использовании.
◾Необходимый набор качеств.
◾Подходящий тип устройства (автономное пусковое или пуско-зарядное).

В общей массе продаж приборов львиную долю занимают пуско-зарядные устройства как более функциональные, зато автономные системы позволяют воспользоваться ими в наиболее критических ситуациях, например, при разряжении батареи в условиях отсутствия электричества – в дальней поездке, посреди дороги, на отдыхе, рыбалке и так далее.

Как завести авто с помощью данного устройства
Основные проблемы с запуском двигателя начинаются в зимнее время. В холода к АКБ подключается большое количество дополнительных устройств, питающихся электричеством. В их число входит подогрев зеркал заднего обзора, сидений и так далее. Кроме того, сам аккумулятор в мороз разряжается намного быстрее. В таких ситуациях «палочкой-выручалочкой» может стать автономное пусковое устройство, или бустер, как его чаще всего называют автолюбители.

Для того, чтобы завести двигатель, можно подключить бустер напрямую или к имеющейся АКБ. Выполняется это при помощи специальных приспособлений – «крокодилов». Для того, чтобы успешно запустить мотор, нужно следовать таким рекомендациям:

◾Автономное пусковое устройство должно находиться в подготовленном, то есть заряженном состоянии.
◾При подключении должна быть правильно соблюдена полярность.
◾Воздействовать на двигатель стартером бустера нужно не более 10 секунд.
◾Перерыв между попытками запуска мотора должен составлять примерно 5 секунд.

При соблюдении таких рекомендаций исправный механизм заводится без лишних сложностей.

Краткий обзор популярных бустеров
У большинства автономных пусковых устройств есть дополнительные преимущества в виде наличия вспомогательных опций. Они могут сочетать в себе вмонтированный компрессор, использующийся для накачивания шин, фонарь, USB-порт для подзарядки мобильного телефона или подключения других электронных приборов, выход на 12 В и так далее. Кроме этого, некоторые системы имеют очень компактные габариты, что практично и удобно для постоянного вождения в небольших легковых автомобилях.

Существует много популярных моделей АПУ, среди которых можно назвать следующие:
◾PowerPlus POW5633
◾TelwinSpeed Start 1212
◾TelwinProStart1712
◾Einhell CC-JS 18
◾Gispack PRO и многие другие.

Рассматривая особенности первого в списке автономного пускового устройства, можно отметить следующие его особенности и качества:

◾Известный производитель из Нидерландов. Это обеспечивает высокое качество самого устройства и значительный срок службы. Европейские производители работают в условиях жесточайшей конкуренции и постоянного контроля качества, поэтому процент брака у них наиболее низкий.
◾Небольшие размеры, минимальные по отношению не только к обычному пуско-зарядному устройству, но и по сравнению со среднестатистическим АПУ. Возить с собой такой прибор несложно, он легкий и занимает очень мало места. Зато его наличие в багажнике гарантирует запуск мотора даже в условиях полностью безлюдной местности.
◾Гарантия составляет 2 года (на бесплатное обслуживание). Это очень большой срок.
◾Устройство снабжено встроенным автомобильным компрессором.
◾Имеется «прикуривать» — выход на 12 В для подключения различных технических и бытовых приборов.
◾Имеется практичный USB-порт для использования современной электроники.
◾У прибора имеется амперметр.
◾В комплект входит светодиодный фонарь.

Из минусов конкретного прибора можно назвать только коротковатые провода для присоединения. По основным характеристикам это один из лучших вариантов автономного пускового устройства для легкового автомобиля.